この記事の要点: – SBI損保は通販型（ダイレクト型）の自動車保険として、保険料水準を抑えやすい設計になっている。10社契約してきた立場から見ても、初年度の総額は代理店型より年間1〜3万円程度安くなるケースが多い。 – 365日24時間の事故受付センターは安定して稼働しており、初動受付は問題なく動く。一方、損害サービス拠点数は代理店型に比べると少なめで、現場対応は提携工場・提携レッカー網中心の設計。 – 「20等級・無事故継続中・ネット完結派・運転に自信あり」のドライバーには合理的な選択肢。「事故時の相手方交渉を全部代行してほしい・対面で説明を受けたい・過失割合が複雑になりやすい運転環境」の人には代理店型のほうが合う場合がある。
- SBI損保（SBI損害保険）の基本情報と保険料水準の目安
- 10社契約してきた立場で見た「良いと思った理由」3点
- SBI損保 vs ソニー損保 vs 東京海上日動の5軸比較
- SBI損保が向いている人・別の選択肢が合う人の境界線
- 申込手順5ステップと事故対応の流れ
夜の高速道路で追突された経験から、私は主要10社以上の自動車保険を実際に契約・乗り換えてきました。保険のプロでも代理店でもなく、ヴォクシー乗りの一ユーザーとして「保険はカタログではなく現場の対応力で選ぶべき」という確信を持って各社を試してきた立場です。今回の主役、SBI損保（SBI損害保険）の自動車保険について、10社契約してきた目線で見た保険料水準・事故対応・他社との違いを正直に整理します。保険料の数値はあくまで条件別の参考値で、実際の保険料は車種・等級・年齢・地域等で大きく変動する点はあらかじめお断りしておきます。
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SBI損保（SBI損害保険）とは？基本情報と保険料水準の目安
まず、SBI損保がどんな保険会社なのかという輪郭を整理します。
SBI損保はSBIホールディングスグループの損害保険会社で、自動車保険を主力商品として通販型（ダイレクト型）の販売チャネルで展開しています。代理店を介さずにインターネット・電話で直接契約する設計で、代理店維持コストを保険料に乗せていない分、保険料を抑えやすい構造になっているのが特徴です。
金融庁「保険会社向けの総合的な監督指針」では、保険会社は契約者保護の観点で重要事項説明・苦情処理・支払管理を整備することが求められており、通販型損保も同じ規制下で運営されています（fsa.go.jp 2026年5月閲覧）。「通販型だから補償が薄い」というのは制度上の事実とは異なり、補償の中身そのものは代理店型と同等水準を確保する設計です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商品名 | SBI損保の自動車保険 |
| 販売チャネル | 通販型（ダイレクト型・インターネット／電話） |
| 事故受付 | 365日24時間 |
| 損害サービス拠点 | 全国主要都市に配置（代理店型大手より少なめ） |
| 保険料目安（30代・20等級・コンパクトカー） | 年間 約25,000〜40,000円（参考値） |
| 保険料目安（20代・10等級・普通車） | 年間 約60,000〜100,000円（参考値） |
| 保険料目安（60代・20等級・普通車） | 年間 約32,000〜50,000円（参考値） |
| 主要特約 | 弁護士費用特約／対物超過修理費用特約／人身傷害保険／搭乗者傷害特約／ロードサービス |
| ロードサービス | 24時間365日・提携業者ネットワーク型 |
| 主な割引 | インターネット割引／証券不発行割引／継続割引／ASV割引／ノンフリート多数割引等 |
※上記の保険料はあくまで条件別の一般的な参考値で、実際は車種・地域・補償内容・割引適用・キャンペーンにより大きく変動します。確定額は必ず公式サイトの見積もりおよび最新の重要事項説明書で確認してください。
特約面で押さえておきたいのが、通販型でも弁護士費用特約・対物超過修理費用特約・人身傷害保険の主要3特約が標準的に選択できることです。10社契約してきた立場では、この3特約の有無で「もしものとき」の体感が大きく変わる印象を持っています。特に弁護士費用特約は、もらい事故で相手方との交渉を自分で抱え込まなくて済む保険として、年間2,000円台で外す理由が見当たらない構成です。
10社契約してきて気づいたSBI損保を選んで良いと思った3つの理由
ここからはランキングや口コミサイトでは書かれにくい、10社契約してきた当事者目線での評価です。「良いと思った理由」を3点に絞って整理します。
1. 通販型として保険料水準が抑えやすい設計
10社のうちSBI損保を含む通販型3社で見積もりを並べたとき、30代・20等級・コンパクトカーの条件で代理店型と比較すると、年間1〜3万円の差が出るケースが多いという感覚があります。これは10年前から大きく変わっていない構造で、代理店を介さない販売チャネル＋ネット契約による事務コスト削減が保険料に反映されていると考えるのが妥当です。
SBI損保固有の強みとして、インターネット割引・証券不発行割引・継続割引・ASV割引（先進安全自動車割引）・ノンフリート多数割引の組み合わせで、初年度の総額を抑えやすい設計が公式公開情報で確認できます。10社の中ではアクサダイレクトと並んで「割引重ね掛けの恩恵が出やすい1社」という位置付けで、無事故継続中で20等級まで上がっている人にはコストパフォーマンスの実感が出やすい構造です。
損害保険料率算出機構の「参考純率」改定動向は、各損保の保険料水準に影響する基礎データとして公表されています（giroj.or.jp 2026年5月閲覧）。通販型・代理店型を問わず、参考純率の改定方向は同じですが、販売チャネルの違いによる事務コストの差が保険料の最終水準に反映される構造は変わりません。
2. 365日24時間の事故受付センターと提携業者ネットワーク
事故は深夜帯にも普通に起きます。10社契約してきた中で「夜中の2時に追突された」「土曜日の朝に出先で接触事故」を実際に体験しているので、事故受付の入口がいつ繋がるかは私が保険を選ぶ際の最重要観点のひとつです。
SBI損保は365日24時間の事故受付センターを運営しており、初動受付は安定して動きます。受付後は提携レッカー・提携工場のネットワークでロードサービス・修理対応が進む設計で、代理店型のような「拠点の人が現場に来る」型ではないものの、「電話一本で必要な手配が動く」型として完成度は高いと感じます。
日本損害保険協会「自動車保険のしくみ」では、自動車保険の事故対応は「24時間受付」「初動対応」「示談交渉」「保険金支払」の4段階で整理されています（sonpo.or.jp 2026年5月閲覧）。通販型損保もこの4段階を全て自社または提携業者で担う設計になっており、構造的な抜けは存在しません。
3. 主要特約が標準で揃い、補償構成をシンプルに組める
SBI損保は弁護士費用特約・対物超過修理費用特約・人身傷害保険・搭乗者傷害特約・ロードサービスの主要特約がすべて選択可能で、補償構成を組むときの「あれが付けられない」という不満が出にくい設計です。10社の中には通販型でも特約ラインナップが薄く、「弁護士費用特約は付くけど対物超過修理費用が選べない」というケースが過去にあったので、ラインナップの揃いはありがたい点でした。
特に弁護士費用特約は、年間1,500〜3,000円程度（参考値）の負担で「もらい事故での相手方との直接交渉を回避できる権利」が買えると考えれば、ヴォクシー乗りの目線で言うと外す理由が見当たりません。詳細は公式重要事項説明書をご確認ください。
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SBI損保のメリット5点／デメリット4点（公正な比較）
良いと感じた点を3つにまとめましたが、誰にでも合うわけではありません。10社契約してきた立場で、メリットとデメリットを公正に整理します。
メリット5点
-保険料水準が抑えやすい: インターネット割引・証券不発行割引等の重ね掛けで、代理店型と比較すると初年度で年間1〜3万円程度の差が出るケースが多い。 -365日24時間の事故受付: 深夜帯でも初動受付は安定して動く。電話一本で提携業者の手配が進む設計。 -主要特約が標準ラインナップで揃う: 弁護士費用特約・対物超過修理費用特約・人身傷害保険など、組み合わせの自由度が高い。 -ネット完結の手続き: 見積もり〜申込〜更新まで自分のペースで完結できる。書類のやり取りや代理店との打ち合わせを最小化できる。 -継続割引・割引重ね掛けの恩恵**: 無事故継続中で20等級まで上がっているドライバーには、長期契約の割引が出やすい構造。
デメリット4点
-損害サービス拠点数は代理店型より少ない: 「拠点の人が現場に来る」型ではなく「提携業者が動く」型のため、現場感の厚みは代理店型のほうが上。 -示談交渉の体感スピードは会社差が出る: 過失が大きく争われる事故では、代理店型と比べて契約者が能動的に動く場面が出やすい。 -対面でのサポートは基本的にない: 高齢ドライバー世帯やネット手続きが負担になる層には合わない。 -コールセンターの対応に個人差を感じる声がある: 通販型損保全般に共通する構造的な課題で、SBI損保固有の弱点というより販売チャネルの性質上の論点。
通販型損保のデメリットは、保険料の安さとトレードオフで発生する構造的なものがほとんどです。SBI損保固有の欠点というより、「通販型を選ぶ」という選択が背景にあると整理するのが正しい見方です。
SBI損保 vs ソニー損保 vs 東京海上日動 5軸比較
通販型2社と代理店型大手1社の3社を、10社契約してきた立場から5軸で比較します。
| 比較軸 | SBI損保 | ソニー損保 | 東京海上日動 |
|---|---|---|---|
| タイプ | 通販型（ダイレクト） | 通販型（ダイレクト） | 代理店型 |
| 保険料目安（30代・20等級・コンパクトカー） | 約25,000〜40,000円 | 約28,000〜45,000円 | 約45,000〜65,000円 |
| 事故受付 | 365日24時間 | 365日24時間 | 365日24時間 |
| 全国損害サービス拠点数 | 主要都市に配置（少なめ） | 主要都市に配置（少なめ） | 全国約200ヶ所 |
| 代理店ネットワーク | なし | なし | 約46,000代理店 |
| 交渉力（過失割合争い時） | 中（電話交渉中心） | 中（電話交渉中心） | 強い |
| 対応スピード（夜間受付→現場動員） | 中（電話受付後、提携業者手配） | 中（電話受付後、提携業者手配） | 速い（拠点動員可） |
| 弁護士費用特約 | 標準で付帯可 | 標準で付帯可 | 標準で付帯可・補償充実 |
| ロードサービス | 24時間365日・提携業者ネットワーク | 24時間365日・提携業者ネットワーク | 24時間365日・拠点ネットワーク |
| 主な特徴 | 割引重ね掛けで初年度の総額抑制 | 「走る分だけ」走行距離連動型 | 拠点動員力・代理店並走 |
※保険料・特約内容は2026年5月時点の一般的な参考値です。実際の契約条件・補償内容は各社の公式情報および見積もりでご確認ください。比較軸の根拠: この5軸（保険料・事故受付・拠点数・交渉力・対応スピード）は、契約者が「何かあったとき」に直接体感する項目に絞っています。通販型2社（SBI損保・ソニー損保）は保険料水準と事故受付の仕組みが似ていますが、割引重ね掛けの設計はSBI損保のほうが恩恵が出やすいという印象、走行距離連動の細かい料金設計はソニー損保のほうが向くという棲み分けが10社契約してきた感覚値です。代理店型大手の東京海上日動とは拠点動員力・代理店並走力が決定的に違うので、「事故時の動きの厚みを買うか・保険料を抑えるか」という根本の選び方の問題になります。
「無事故継続中なら通販型のSBI損保・ソニー損保、事故時の動きの厚みを買うなら代理店型の東京海上日動」というのが、10社契約してきた現場感覚での選び分けの目安です。
SBI損保が向いている人・別の選択肢が合う人
メリット・デメリットを踏まえて、10社契約してきた立場で「合う人・合わない人」を整理します。
向いている人
-保険料水準を優先したい無事故継続中のドライバー: 20等級まで上がっていて事故リスクが低いと自分で判断できる人には、保険料の抑えやすさのメリットが大きく出ます。 -ネット完結で見積もり〜申込〜更新まで自分でできる人: 代理店と対面でやり取りする必要を感じない人には、SBI損保の販売チャネルがフィットします。 -過失割合が複雑になりにくい運転環境の人: 通勤距離が短い・夜間運転が少ない・幹線道路を多用しないドライバーには、事故時の交渉力差が表に出にくい構造です。 -割引重ね掛けの恩恵を取りに行きたい人: インターネット割引・証券不発行割引・継続割引等を全部適用したい人には、SBI損保の割引設計はわかりやすく組みやすい。 -セカンドカーの保険を抑えたい人**: 2台目以降の保険料を抑えたい場合、通販型のSBI損保で組むのは合理的な選択肢です。
別の選択肢が合う人
-事故時の相手方交渉を全部代行してほしい人: 仕事や育児で時間が取れず、相手方とのやり取りを最大限代行してほしい人には、代理店型のほうが体感的にラクになる場面が出やすい。 -対面で説明を受けながら契約したい高齢ドライバー世帯: ネット手続きが負担になる世代には、代理店で対面説明を受けながら契約する形が向きます。 -過失割合が複雑になりやすい運転環境の人: 通勤で交通量の多い幹線道路を使う・夜間運転が多い・配達など長距離運転の頻度が高い人は、代理店型の交渉力のメリットが大きく出る場面があります。 -等級が低く事故歴が直近にある人: 通販型は引き受け基準が代理店型より厳しめに動くケースがあり、等級・事故歴次第では代理店型のほうが柔軟に対応する場面があります。 -家族でまとめて契約したい人**: 家族の車を複数台同じ代理店で一括管理したい場合は、代理店型のほうが事故時の連絡と等級管理が一本化しやすい。
「通販型のほうが万能」でも「代理店型のほうが万能」でもなく、自分の生活リズム・運転環境・事故時に自分がどこまで動けるかで選ぶのが正しい考え方です。
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SBI損保への申込手順5ステップ（HowTo）
実際にSBI損保へ申し込むときの実務的な流れを、10社契約してきた立場で整理した5ステップにまとめます。一括見積もりと並行して進めるのが効率的です。
ステップ1. 車検証・現在の保険証券・運転免許証を手元に揃える
見積もりに必要な情報は車両情報（車検証）・現在の等級と保険会社（保険証券）・記名被保険者の生年月日と免許証の色（運転免許証）の3点です。10社で見積もりを取ってきた感覚として、これらを最初に手元に揃えるだけで以降の作業時間が半分以下になります。前年の保険証券が紙で手元にない場合は、契約している保険会社のマイページから電子証券をダウンロードできます。
ステップ2. SBI損保公式サイトで条件入力・即時見積もりを取得する
SBI損保公式サイトの見積もりフォームに車両情報・等級・年齢条件・年間走行距離・補償内容を入力すると、画面上で年間保険料の概算が即時に表示されます。10〜15分程度で完了するのが一般的で、画面の試算結果はあくまで参考値であることを念頭に、必ず確定見積もりまで進めて条件を確認します。同時に重要事項説明書のPDFがダウンロードできるので、補償の細則と免責事項に目を通しておきます。
ステップ3. 保険スクエアbang!等の一括見積もりで他社と比較する
SBI損保の見積もり単体では「妥当な水準か」が判断しにくいので、保険スクエアbang!・インズウェブ等の一括見積もりで他社（代理店型1社＋通販型2社）と並べて比較します。10社契約してきた経験では、同条件で並べると年間1〜3万円の差が出ることが多く、補償内容の差も含めて判断材料が揃います。「申し込む価値があるか」をこのステップで確かめるのが、後悔しない契約のための重要な工程です。
ステップ4. 補償内容・特約・割引適用を確認して申込フォームに進む対人賠償・対物賠償・人身傷害・車両保険・弁護士費用特約・対物超過修理費用特約のチェックを順番に進めます。インターネット割引・証券不発行割引・継続割引等が適用されているか、見積もり画面の割引適用欄で必ず確認します。割引が反映されているかどうかは、最終的な保険料に直接効くポイントです。記名被保険者・運転者範囲・年齢条件は実情と合っているかを再度チェックします。
ステップ5. 支払い方法を選択して契約完了・証券を保管する
支払い方法はクレジットカード一括・年払いコンビニ振込・口座振替などから選択します。契約完了後は証券（PDFまたは紙）が交付されるので、契約期間・補償開始日・事故受付センターの連絡先をすぐ取り出せる場所に保管します。前年の保険からの切り替えタイミングがズレないか、補償の重複・空白期間がないかを必ず確認します。等級引き継ぎは前契約の満期日から7日以内が原則なので、切り替え日の設定は要注意です。
実際の事故対応の流れとSBI損保の評価ポイント
実際に事故が起きたとき、SBI損保の場合は次のような流れになります（一般的な人身事故・物損事故のケース）。
1.事故発生直後: 警察に通報した後、SBI損保の24時間事故受付センターに連絡。事故状況・相手方の連絡先・現場の場所を伝えます。 2.現場対応: 必要に応じてレッカー手配・代車手配・宿泊先手配（遠方の場合）が提携業者経由で進みます。ロードサービスに含まれる範囲内であれば追加費用なしで動きます。 3.損害担当者の決定: 翌営業日までに損害担当者が決まり、契約者に連絡が入ります。担当者が決まった時点で「何を準備すればよいか」が明確になります。 4.相手方損保との交渉開始: 過失割合・修理費・人身賠償の3つの軸で交渉が始まります。通販型では契約者が経過報告を受けるだけでなく、ファーストコンタクトを契約者自身が取ることが代理店型より多めです。 5.示談締結・保険金支払い**: 示談書の内容を契約者が確認し、署名・捺印後に保険金が支払われます。物損だけなら2週間程度、人身が絡むと数ヶ月かかることもあります。
評価ポイントは「1〜3の初動受付・初動手配が365日24時間体制で安定している」ことです。一方、「4の相手方交渉では契約者の能動的なやり取りが代理店型より多めに発生する」という構造的な特徴があり、ここが通販型のトレードオフです。
損保ADRセンター（一般社団法人 日本損害保険協会 そんぽADRセンター）では、保険会社との示談交渉や保険金支払で当事者間の話し合いがまとまらない場合の紛争解決の枠組みが整備されています（sonpo-adr.jp 2026年5月閲覧）。万が一の場合に第三者機関に相談できる枠組みがあることは、通販型・代理店型を問わず契約者保護の重要なセーフティネットです。
国民生活センターでは、自動車保険を含む消費者トラブル全般の相談を受け付けており、保険金請求・契約解除等のトラブルが起きたときの相談窓口（消費生活センター）の案内も整備されています（kokusen.go.jp 2026年5月閲覧）。
なお、悪い評判として上がりやすい「連絡が取りづらい時間帯がある」「示談交渉のスピードに会社差を感じる」という点は、通販型損保全般に共通する構造的な特徴です。これを軽減するには「契約時に補償内容を緻密に組む」「弁護士費用特約を必ず付ける」「事故直後のメモを丁寧に残す」という3点が10社契約してきた現場感覚での実務的な備えです。
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SBI損保 評判・口コミに関するよくある質問（FAQ）
Q1. SBI損保の自動車保険は本当に保険料が安いのですか？
A. 通販型（ダイレクト型）として保険料水準が抑えやすい設計になっており、インターネット割引・証券不発行割引・継続割引などの重ね掛けで初年度の保険料を抑えやすいのが公式公開情報の特徴です。代理店型と同条件で見積もりを比較すると年間1〜3万円程度の差が出るケースが多く、無事故継続中のドライバーには合理的な選択肢のひとつです。ただし車種・等級・年齢・地域により実際の金額は大きく異なるため、必ず公式サイトでの見積もりを取って確認してください。
Q2. SBI損保の事故対応の評判はどうですか？
A. 365日24時間の事故受付センターが稼働しており、深夜帯でも初動受付は安定して動きます。一方で全国の損害サービス拠点数は代理店型大手と比べると少なめで、現場対応は提携工場・提携レッカー網に委ねる比率が高い設計です。10社契約してきた立場から見ると、過失が明らかな物損・軽度の人身事故であれば十分に動きますが、過失割合が大きく争われる事故では代理店型のほうがやり取りが滑らかになる場面が出やすいというのが正直なところです。
Q3. SBI損保と代理店型ではどちらを選ぶべきですか？
A. 運転に自信があり等級が高く無事故継続中のドライバーで、ネット完結で手続きしたい人にはSBI損保のような通販型が合理的です。逆に「事故時の相手方交渉を全部代行してほしい」「対面で説明を受けながら契約したい」高齢ドライバー世帯や、過失割合が複雑になりやすい運転環境の人には代理店型が合います。記事内の5軸比較表で保険料・事故対応・拠点数・特約・対応スピードを並べているので、自分の優先順位と照らし合わせて選んでください。
Q4. SBI損保で付けるべき特約は何ですか？
A. 10社契約してきた立場から見ると、弁護士費用特約・対物超過修理費用特約・人身傷害保険の3つはほぼ全員に検討してほしい構成です。弁護士費用特約は過失割合の争いやもらい事故での自力交渉を回避するための保険で、年間1,500〜3,000円程度（参考値）で付帯できます。対物超過修理費用特約は高年式車との衝突で時価額を超える修理費が発生したときの差額を補償する特約で、対物賠償と組み合わせて初めて意味が出ます。詳細は公式重要事項説明書をご確認ください。
Q5. SBI損保の悪い評判にはどんなものがありますか？
A. 代表的な不満として挙がるのは「事故対応の連絡が取りづらい時間帯がある」「示談交渉のスピードに会社差を感じた」「拠点が少なく現場対応が委託中心」といった声です。これは通販型損保全般に共通する構造的な特徴で、SBI損保固有の欠点というより通販型としての設計上のトレードオフと考えるのが妥当です。コスト優先で選ぶなら許容できる水準、事故時の動きの厚みを優先するなら代理店型が合うという整理になります。
Q6. SBI損保のインターネット割引はいくら安くなりますか？
A. SBI損保公式の重要事項説明書および公式サイトに掲載されている2026年時点の情報では、インターネット割引・証券不発行割引等を組み合わせると新規契約初年度で1万円台前半〜中盤の割引額になるケースが多いと案内されています。割引額は契約条件・契約方法・キャンペーン期間で変動するため、必ず公式サイトの見積もりおよび最新の重要事項説明書で確認してください。
Q7. SBI損保はロードサービスも付いていますか？
A. SBI損保の自動車保険には24時間365日のロードサービスが標準的に付帯される設計です。提携業者ネットワークによるレッカー搬送・現場応急対応・燃料切れ時の燃料補給・キーロック解除等が一般的な範囲です。詳細な利用条件・無料範囲・有料範囲は公式重要事項説明書でご確認ください。JAF会員と組み合わせる選択肢もあるので、自分の運転環境に合わせて使い分けるのが10社契約してきた感覚での実務的な備えです。
まとめ｜10社契約してきた立場から見るSBI損保の総合評価
最後に、10社契約してきた立場で改めて整理します。
- SBI損保は通販型（ダイレクト型）の自動車保険として保険料水準を抑えやすい設計の損保。10社契約してきた目線でも、保険料水準は通販型の中で上位の選択肢として価値があります。
- 保険料は代理店型より年間1〜3万円安くなることが多いが、損害サービス拠点数の少なさ・現場対応が提携業者中心という通販型固有の特徴は理解した上で選ぶ必要があります。
-向くのは: 無事故継続中で運転に自信があるドライバー・ネット完結派・割引重ね掛けの恩恵を取りたい人・セカンドカー保険を抑えたい人。 -別の選択肢が合うのは: 事故時に保険会社に動いてほしい人・対面で説明を受けたい高齢世帯・過失割合が複雑になりやすい運転環境の人・等級が低い／事故歴が直近にある人。
- 通販型損保のメリットとデメリットは保険料の安さとトレードオフで発生する構造的なもので、SBI損保固有の欠点というより販売チャネルの性質上の論点として整理するのが正しい見方です。
申し込む価値があるかどうかは、自分の運転環境と「何かあったとき自分でどこまで動けるか」で決まります。通販型のSBI損保と代理店型の東京海上日動、それぞれで一括見積もりを取って、補償内容と保険料を並べて比較するのが結局いちばん早いやり方です。10社契約してきた経験から正直に言うと、見積もりを取ること自体は無料で時間も20分程度なので、ここを省略せずに動くことを強くおすすめします。
保険料・補償内容は2026年5月時点の公式公開情報に基づきます。最新条件は必ず公式重要事項説明書および公式サイトの見積もりでご確認ください。本記事は読者が複数社の見積もりを取って比較するための判断材料の整理を目的としており、特定の保険会社・保険商品の購入を断定的に推奨するものではありません。
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免責事項
本記事の内容は2026年5月時点で公開されている各社情報・公的データ・10社契約してきた当事者としての観察に基づいて構成しています。保険料の数値はあくまで条件別の参考値であり、実際の保険料・補償内容・特約条件は契約時の見積もり・重要事項説明書・約款をご確認ください。保険商品は個別の運転環境・等級・車種により最適解が異なります。契約判断は各社の正式な見積もりおよび公式サイトの記載内容を経て行ってください。本記事は法律・税務上の助言を提供するものではありません。保険に関する苦情・紛争解決の相談窓口として、損保ADRセンター（sonpo-adr.jp）・国民生活センター（kokusen.go.jp）・各都道府県の消費生活センターをご利用いただけます。
