電気自動車の自動車保険は高い?|各社のEV割引一覧

電気自動車(EV)の自動車保険は、保険料の決まり方そのものはガソリン車と同じです。高くなりやすいのは、新車価格の高い車種が多く、型式別料率クラスや車両保険金額が上がりやすいためです。割引は3%・1.5%・1,000円・1,500円と、会社ごとに条件が違います。

この記事でわかること

  • EVの自動車保険が高くなりやすい理由(型式別料率クラスと車両保険金額)
  • 東京海上日動・損保ジャパン・ソニー損保など7社のEV向け割引の条件
  • 割引が初度登録から13か月で終わる会社と、続く会社の違い
  • 電欠(充電切れ)のときの現場充電サービス
  • EVで見積もりを取るときに確かめること

一次資料: 損害保険料率算出機構「自動車保険 型式別料率クラスの仕組み」(参照)/東京海上日動「各種割引制度」(参照)

先に結論から

EVだから保険料が上乗せされる仕組みはありません。等級・年齢条件・運転者の範囲・型式別料率クラスで決まるのは、ガソリン車と同じです。

差が出るのは、車種ごとの料率クラスと、車両保険の金額です。そのうえで、EV向けの割引は会社によって「3%」「1.5%」「1,000円」「1,500円」と分かれています。

この記事が扱う範囲

目次

電気自動車の自動車保険が高くなりやすい理由

電気自動車の保険料が高めに出るのは、新車価格の高い車種が多く、料率クラスと車両保険金額が上がりやすいからです。SOMPOダイレクトも、高額な車種が多いので料率クラスが高くなる傾向があると説明しています。

EVの保険料に効く要素とガソリン車との違い(2026年10月時点)

要素ガソリン車との違いEVで起きやすいこと
等級・年齢条件・運転者の範囲同じ仕組み―
型式別料率クラス同じ仕組み新しい型式は新車価格などで決まり、高めになりやすい
車両保険金額同じ仕組み車の価格が高いぶん金額が大きくなる
割引EV向けの割引がある会社が多い初度登録から13か月で終わる会社が多い

出所: SOMPOダイレクト「電気自動車(EV)の自動車保険」(2024年12月2日更新・仕組みはガソリン車と同じ・料率クラスが高くなる傾向)、損害保険料率算出機構「自動車保険 型式別料率クラスの仕組み」(2025年1月1日以降始期)。

EVの保険料は「同じ仕組み」の上で、車種の要素が効く

  • EVの自動車保険料
    • ガソリン車と同じ部分等級・年齢条件・運転者の範囲・使用目的
    • 高くなりやすい部分型式別料率クラス(新型は新車価格などで決まる)・車両保険金額
    • 安くなる部分EV向けの割引(3%・1.5%・1,000円・1,500円など)

図:SOMPOダイレクト「電気自動車(EV)の自動車保険」と損害保険料率算出機構「型式別料率クラスの仕組み」から整理。

新しい型式は新車価格などでクラスが決まる

型式別料率クラスは、車の型式ごとの事故のリスクを表す区分です。自家用乗用車は1〜17の17クラスで、いちばん安いクラスと高いクラスの差は約4.3倍あります(損害保険料率算出機構)。

クラスは、その型式の保険データをもとに毎年1月に見直されます。ただ、新しく発売された型式は保険データがありません。そこで排気量や新車価格、発売年月などからクラスを決めます。

発売から日の浅いEVは、事故の実績ではなく新車価格などでクラスが決まる、ということです。データが集まると見直しで動くので、同じ車でも数年でクラスが変わることがあります。

軽のEVはクラスの幅が小さい

自家用軽四輪乗用車のクラスは1〜7の7クラスで、最も安いクラスと最も高いクラスの差は約1.7倍です。新しく発売された軽の型式には、一律でクラス4を当てます。

普通・小型のEVに比べると、軽のEVは車種によるクラスの差が出にくい仕組みです。自分の車のクラスを見る方法は型式別料率クラスとはにまとめています。

車両保険の金額が大きくなる

車両保険の保険金額は、車の価格をもとに決まる仕組みです。新車価格の高いEVで車両保険を付けると、保険金額が大きくなり、そのぶん保険料も上がるわけです。

金額の決まり方と、年数がたつと下がっていく理由は車両保険金額とはで確かめられます。

各社の電気自動車向け割引の一覧

EV向けの割引は、割引の名前も、率か金額かも、続く期間も会社ごとに違います。大手の代理店型は3%前後の率で、通販型は1,000〜1,500円の定額が目立つ形です。

電気自動車に使える主な割引(各社公式・2026年10月時点で確認)

保険会社割引の名前割引期間の条件
東京海上日動Eco割引3%初度登録の翌月から13か月以内
三井住友海上ECOカー割引3%初度登録の翌月から13か月以内
あいおいニッセイ同和ECOカー割引3%初度登録の翌月から13か月以内
損保ジャパンエコカー割引1.5%初度登録の翌月から13か月以内
SOMPOダイレクトEV・PHEV・HV向けの割引1,200円初度登録後13ヵ月以内
ソニー損保電気自動車割引1,000円初度登録後37ヵ月以内
アクサ損保EV割引1,500円期間の定めの記載なし(継続でも条件を満たせば適用)

出所: 東京海上日動「各種割引制度」(2026年10月時点の割引率)、三井住友海上「ECOカー割引(先進環境対策車割引)とは何ですか?」、あいおいニッセイ同和損保 FAQ、損保ジャパン「THE クルマの保険の各種割引」(2027年1月1日以降始期の概要)、SOMPOダイレクト「電気自動車(EV)の自動車保険」(2024年12月2日更新)、ソニー損保「おトクな割引」、アクサ損保「自動車保険のEV割引」。

対象の車は、どの会社も自家用の普通・小型・軽四輪の乗用車です。ハイブリッド車も同じ割引に入る会社と、EVだけを対象にする会社(ソニー損保)があります。

13か月で終わる割引と、続く割引

大手4社とSOMPOダイレクトの割引は、初度登録から13か月以内に始まる契約が対象です。新車で買った直後の契約が主な対象で、13か月を過ぎてから始まる契約には付きません。

ソニー損保の電気自動車割引は37ヵ月以内なので、新車から3年あまり続きます。アクサ損保のEV割引は期間の条件が書かれていません。所定の条件を満たせば、継続契約でも適用するとしています。中古でEVを買った人は、この2社の条件が合うかを先に見ておくとよいでしょう。

割引は車検証の「燃料の種類」で判定する

東京海上日動とソニー損保は、車検証の「燃料の種類」欄に「電気」と書かれていることを条件にしています。ソニー損保の電気自動車割引は内燃機関のない車が対象です。エンジンを積むプラグインハイブリッド車は外れます。

アクサ損保のEV割引はEVとPHEV(プラグインハイブリッド車)の両方が対象です。PHEVに乗っているなら、割引の対象に入るかを会社ごとに確かめます。

電欠(充電切れ)のときのロードサービス

電欠で動けなくなったときの対応は、充電できる場所まで運ぶ会社と、その場で充電する会社に分かれてきました。

電欠のときの各社の対応(公式発表・2026年10月時点で確認)

保険会社電欠のときの対応条件
損保ジャパン現場で最大30分の急速充電(無料)。充電スポットへの搬送も選べるロードアシスタンス特約つきの契約。2025年1月に関東・関西中心の15都府県から開始
東京海上日動JAFと連携して現場で給電(トライアル)ロードアシストの対象でJAF未加入の人。電気代は保険期間に1回まで負担なし。2026年9月15日から
SOMPOダイレクト最寄りの充電施設までレッカーで搬送ロードアシスタンス特約をセット。充電費用は対象外

出所: 損保ジャパン・プライムアシスタンス「EV電欠時『現場駆け付け急速充電サービス』の提供開始」(2025年1月30日)、東京海上日動「ご契約者様向けサービスに関する各種改定等のご案内」(現場駆け付け給電サービスのトライアル)、SOMPOダイレクト「電気自動車(EV)の自動車保険」。

現場の充電は、雨の日など手配できないことがあると東京海上日動は案内しています。損保ジャパンの充電も、対象の地域から順に広げている段階です。

レッカーで運ぶ距離の上限は、会社ごとにばらばらです。各社のロードサービスの距離と内容は自動車保険のロードサービス比較で並べています。

自宅の充電設備を補償する特約もある

アクサ損保には「EV充電設備補償特約」があり、自宅の充電設備に起きた事故の損害を補償します。普通の車両保険は車そのものの補償なので、壁に付けた充電器などは別に考えておきたいところです。

EVで自動車保険の見積もりを取るときに確かめること

EVの見積もりでは、割引が付いているかと、いつまで続くかを最初に見ます。割引の差は数千円の単位でも、車両保険と料率クラスの差はそれより大きくなることがあります。

EVの見積もりで見る順番

  • EVの保険を見積もる
  • 1車検証を手元に型式・初度登録年月・燃料の種類「電気」を確かめる
  • 2割引の条件13か月以内か、37ヵ月以内か、期間の定めがないか
  • 3車両保険の金額と型新車価格が高いぶん金額が大きい。免責金額で調整する
  • 4電欠のときの対応搬送だけか、現場で充電できるか

図:各社の割引条件(東京海上日動・ソニー損保ほか)と電欠対応の公式発表から整理。

見積もりで確かめること

  • 車検証の型式・初度登録年月・「燃料の種類」
  • EV向けの割引が付いているか、何か月目まで続くか
  • 車両保険の保険金額と、免責金額(自己負担額)
  • 電欠のとき、搬送だけか現場充電もあるか
  • 自宅の充電設備まで補償が要るか

新車でEVを買うなら、最初の1年は3%の割引がある大手と、定額の割引の通販型で差が出ます。2年目以降も同じ会社を続けるかは、割引が切れたあとの保険料で比べ直すのが確実です。

よくある質問

Q1:電気自動車の自動車保険はガソリン車より高いですか?

仕組みは同じで、EVだから上乗せされることはありません。高めに出るのは、新車価格の高い車種が多く、型式別料率クラスや車両保険金額が上がりやすいためです。新しく発売された型式は、保険データの代わりに新車価格などでクラスが決まります(損害保険料率算出機構)。

Q2:EVの自動車保険にはどんな割引がありますか?

東京海上日動・三井住友海上・あいおいニッセイ同和は3%、損保ジャパンは1.5%です。どれも初度登録から13か月以内が条件になります。通販型ではソニー損保が1,000円(37ヵ月以内)、アクサ損保が1,500円、SOMPOダイレクトが1,200円です。

Q3:中古で買ったEVでも割引は使えますか?

13か月以内が条件の会社では、初度登録から13か月を過ぎた中古車には付きません。ソニー損保は37ヵ月以内なので、3年あまりの中古車まで対象です。アクサ損保は期間の定めが書かれていません。初度登録年月は車検証で確かめます。

Q4:プラグインハイブリッド車(PHEV)もEV割引の対象ですか?

会社しだいです。アクサ損保のEV割引はEVとPHEVの両方が対象です。ソニー損保の電気自動車割引は内燃機関のない車が対象なので、PHEVは外れます。大手の3%の割引はハイブリッド車も含めた割引なので、条件を契約先で確かめてください。

Q5:EVが電欠で動かなくなったら自動車保険で助けてもらえますか?

ロードサービスで、充電できる場所までレッカーで運んでもらえます。損保ジャパンは、現場で最大30分の急速充電(無料)を一部地域で始めています。東京海上日動も、JAFと連携した現場給電のトライアルを2026年9月15日に始めました。

Q6:電気自動車の自賠責保険はガソリン車と違いますか?

違いはありません。補償の上限は死亡3,000万円・後遺障害4,000万円・傷害120万円です。保険料の区分も含めて、ガソリン車と同じ扱いになります(SOMPOダイレクト)。

参考にした一次資料

まとめ:EVの保険料は車種と割引の条件で決まる

電気自動車の自動車保険は、ガソリン車と同じ仕組みで決まります。高めに出やすいのは、新車価格の高い車種が多く、型式別料率クラスや車両保険金額が上がりやすいためです。

割引は、大手の3%と損保ジャパンの1.5%が初度登録から13か月までです。ソニー損保の1,000円は37ヵ月まで続きます。電欠のときに現場で充電してもらえるかも、会社を選ぶときの見どころです。

この記事のまとめ

  • EVの保険料の仕組みはガソリン車と同じ。EVだから上乗せされることはない
  • 新しい型式は新車価格などで料率クラスが決まり、高めになりやすい
  • 東京海上日動・三井住友海上・あいおいニッセイ同和は3%、損保ジャパンは1.5%(13か月以内)
  • ソニー損保1,000円(37ヵ月以内)、アクサ損保1,500円、SOMPOダイレクト1,200円
  • 割引の判定は車検証の「燃料の種類」と初度登録年月
  • 電欠は搬送が基本。損保ジャパンと東京海上日動は現場充電も始めている

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免責事項

※本記事は、損害保険料率算出機構と各保険会社の公式ページの公開情報をもとにした整理です(2026年10月時点で確認)。割引の名前・率・期間、ロードサービスの内容は、保険会社と契約の時期によって異なり、改定されることがあります。実際の条件は、見積もりの画面と重要事項説明書でご確認ください。

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この記事を書いた人

家族でヴォクシーに乗っている、ごく普通の会社員のSaitoです。きっかけは、夜の高速道路で追突された事故でした。保険会社のフリーダイヤルに、15分間つながらなかった。あの時間の長さで、保険は契約書のスペックではなく、いざという場面での対応力で選ぶものだと痛感しました。

それから、主要な自動車保険を10社以上、実際に契約しては乗り換えて、対応を比べてきました。CMで見る「満足度が高い」という数字と、夜間のオペレーターやレッカー手配の速さは、必ずしも一致しません。このサイトでは、事故対応やロードサービス、弁護士特約の使いどころなど、カタログでは分からない部分を、家族を持つドライバーの目線でまとめています。

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