この記事でわかること
- 保険会社を変えても等級が引き継がれる「情報交換制度」の仕組み
- 等級の申告を隠す・嘘をつくことで起きる致命的なリスク(追徴・解除・不払い)
- 下がった等級を合法的にリセットできる唯一の方法「13ヶ月ルール」
- 13ヶ月も待てない人が今すぐ取れる2つの現実的な対処法
公的情報源: 損害保険料率算出機構「ノンフリート等級別料率制度」(参照)
結論を先に書きます
事故で等級が下がったとき、保険会社を乗り換えるだけで等級をリセットすることは、原則としてできません。日本のほとんどの損保・共済が「損害保険情報交換制度」でつながっており、過去の等級や事故歴は会社間で必ず共有されるからです。
低い等級を隠して新規6等級で契約しても、後日のデータ照合でほぼ確実に発覚します。差額追徴・強制解約・保険金不払いという重いリスクを抱えるだけで、得はありません。
合法的に等級を消せる唯一の道は「13ヶ月ルール」。それも待てない場合は、保険を使わず等級を守る判断と、今の等級のまま複数社を比較する立ち回りが現実解です。
- 等級の引き継ぎは制度として義務化されており、乗り換えで逃げられない
- 隠して契約すると差額追徴・強制解約・保険金不払いのいずれも起こりうる
- 合法リセットは解約から13ヶ月以上の空白を作る方法だけ(その間は無保険)
- 現実的な節約は「保険を使わず等級を守る」+「今の等級で各社を比較する」
結論:保険会社を変えても等級は引き継がれる
最初に押さえておきたい結論です。「A社で等級が下がったから、B社で新規6等級として入り直そう」という作戦は通用しません。
日本のほとんどの損害保険会社や共済は、「損害保険情報交換制度」というネットワークでつながっています。これにより、あなたの過去の等級や事故歴は、保険会社間で共有されているからです。
なぜ等級を引き継がないことができないのか
自動車保険の等級制度は、安全運転者を優遇し、事故が多い人に相応の負担を求める「公平性」で成り立っています。
もし乗り換えるだけで等級をリセットできてしまうと、事故を起こした人だけが得をすることになり、制度自体が崩れてしまいます。そのため、等級情報の引き継ぎは義務化されています。
| 現在の等級 | 乗り換え時の扱い |
|---|---|
| 1〜20等級(すべて) | 原則として、新しい保険会社にそのまま引き継がれる |
| 事故あり係数 | ペナルティ期間(1〜3年)もそのまま引き継がれる |
割引率の細かい仕組みは、損害保険料率算出機構のノンフリート等級別料率制度として各社共通で運用されています。
低い等級を隠して「新規」で契約するリスク
「黙っていればバレないのでは」と、意図的に低い等級を隠して新規契約(6等級スタート)を試みる人がいます。しかし、これはおすすめできません。
仮に契約の瞬間はすり抜けられても、後日の保険会社間データ照合でほぼ確実に発覚します。発覚した場合、次の厳しい措置が待っています。
- 保険料の差額追徴(後出し請求)
- 契約の解除(強制解約)
- 肝心なときの保険金不払い
1. 保険料の差額追徴(後出し請求)
本来払うべきだった割増料金(1等級など)と、新規6等級として払っていた料金。その差額を、後からまとめて請求されます。安く済ませたつもりが、結局は正規の保険料に戻されるだけです。
2. 契約の解除(強制解約)
「告知義務違反」とみなされ、保険契約そのものを強制的に解除される可能性があります。一度強制解約されると、他社でも引き受けを断られる「保険難民」になるリスクもあります。
3. 肝心なときの保険金不払い
最悪なのは、事故を起こしたときに「告知内容に虚偽があった」として、保険金が1円も支払われないケースです。これでは保険に入っている意味がありません。
等級を合法的にリセットする「13ヶ月ルール」
どうしても今の低い等級(デメリット等級)を引き継ぎたくない場合、合法的な方法は1つだけです。それが「13ヶ月ルール」です。
13ヶ月以上、保険に入らない期間を作る
保険会社間の等級データには保有期限があります。現在の保険を解約(または満期終了)してから、13ヶ月(約1年1ヶ月)以上が経過すると、過去の等級データは消滅します。
- リセット成功:解約から13ヶ月以上経過 → 新規6等級からスタートできる
- リセット失敗:解約から13ヶ月未満で再加入 → 前の低い等級を引き継ぐ
「1等級になってどこの会社も引き受けてくれない」「保険料が30万円を超える」といった極端なケースでは、一度車を手放すか家族の車に乗るなどして、13ヶ月の空白期間を作るのが現実的なリセット方法です。
ただし、この空白期間は無保険状態です。その間に事故を起こせば全額自己負担になります。リスクが大きいため、安易に選べる手ではありません。
デメリット等級は短期間では消えない|「裏ワザ」の真実
「等級 裏ワザ」「デメリット等級 裏技」で多いのが、「解約して7日以上空ければ低い等級は消える」という噂です。結論として、これは誤解です。
事故で等級が下がると、同じ等級でも保険料が割増になる「事故有係数適用期間(最長6年)」が設定されます。この事故有の状態を含む等級情報は、解約後13ヶ月間は保持され、13ヶ月以内に再契約すると原則として引き継がれます。
短期間の空白で消える「裏技」は存在しません。合法的にリセットする道は、前述の13ヶ月ルール(13ヶ月以上の空白)だけです。等級ダウンそのものを避けたい場合は、等級プロテクト特約の活用も選択肢になります。
等級が下がった人が今すぐ取れる2つの正解ルート
13ヶ月も待てない、今すぐ車に乗りたいという方へ。次の2ステップで立ち回りましょう。
- 修理代が安ければ「保険を使わない」
- 今の等級でも各社を徹底比較する
1. 修理代が安ければ「保険を使わない」
もし今回の事故の修理代が5万円〜10万円程度なら、あえて保険を使わず自腹で直すことを検討してください。
保険を使って3等級ダウンすると、翌年からの3年間の増額分だけで、修理代以上を払うことになりやすいからです。「保険を使わない=等級を守る」が、いちばん効く節約術になります。3等級ダウンの影響額は3等級ダウンの保険料計算表で具体的に試算できます。
2. 今の等級でも各社を徹底比較する
等級の引き継ぎは避けられません。ただし、「等級ごとの割引・割増率」や「基本保険料」は会社によって差があります。
- A社:1等級は引き受け拒否
- B社:1等級でも引き受けるが、保険料は高め
- C社:リスク細分型で、条件によっては1等級でも他社より割安
このように、低い等級であっても、会社を変えるだけで数万円単位で保険料が変わることがあります。今の条件で見積もりを取り、負担の小さい1社を選ぶのが現実的です。
等級を引き継ぐ「正攻法」も知っておく
低い等級から逃げる裏技はありませんが、等級制度には保険料を下げる正規ルートがあります。
- 記名被保険者の変更・家族間の引き継ぎ:等級は記名被保険者本人・配偶者・同居の親族の間で引き継げます。同居の家族に高い等級の人がいれば、引き継いで保険料を下げられます。一方で、低い等級を同居していない他人へ移して消すことはできません。
- セカンドカー割引(複数所有新規割引):すでに11等級以上の契約があるなら、2台目を新規契約すると通常6等級のところ7等級スタートになります。複数台を持つなら活用したい仕組みです。
よくある質問
等級の引き継ぎについて、特に質問の多い3点を整理します。
Q1:解約して7日以上空ければ、低い等級は消えますか?
いいえ、消えません。デメリット等級を含む等級情報は解約後13ヶ月間は保持され、13ヶ月以内の再契約では引き継がれます。リセットには13ヶ月以上の空白が必要ですが、その間は無保険となるため、現実的な選択肢とは言えません。
Q2:等級が低いままでも保険料を抑える方法はありますか?
あります。車両保険の有無や免責金額、運転者の範囲・年齢条件を見直したうえで、複数社の見積もりを比較するのが現実的です。同じ補償でも会社によって保険料は変わるため、今の等級のまま比較するだけでも差が出ます。
Q3:保険会社を変えれば、本当に等級は引き継がれてしまいますか?
引き継がれます。損害保険情報交換制度により、過去の等級や事故歴は会社間で共有されています。乗り換え先で新規6等級として入り直すことは原則できず、隠して契約すれば告知義務違反のリスクを負うことになります。
まとめ:等級は逃げられない。だからこそ賢い比較が重要
自動車保険の等級は、良いときも悪いときも「運転履歴」としてついて回ります。最後に要点を整理します。
- 引き継ぎ拒否は不可:会社を変えても等級データは共有される
- 隠すのはNG:差額追徴・契約解除・保険金不払いのリスクが大きすぎる
- リセットの条件:13ヶ月以上の空白期間が必要(その間は無保険)
- 最善の策:今の等級を受け入れたうえで、負担の小さい会社を見つける
「事故を起こしたから、もう安くならない」と諦めるのは早すぎます。等級が低いときこそ、各社の引き受け条件や基本料金の差が大きく出ます。
今の自分の等級(1〜5等級であっても)を前提に、「この条件で安心して任せられる会社」がどこなのかを、複数社の見積もりで比べてみてください。そこが、カーライフを立て直す第一歩になります。
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免責事項
※本記事は公開情報をもとにした整理です。等級や保険料の扱いは保険会社・時期により異なるため、最終的な契約・解約の判断は各社の約款・重要事項説明書および公式サイトの最新情報をご確認のうえ行ってください。

